Şehriler birleşiyor…
Metropol kentler bölgesel birleşme ile mega kent halini almaya başlayacak yakın zamanda…
Çok fazla uzun sürmez…
İstanbul ile Düzce arasında evsiz alan bulunmayacak…
Yaşam alanlarının kurulduğu D-100 ve otoban kenarından bitişik konutlar Düzce’den başlayıp Edirne’ye kadar gidecek…
Mega şehrin merkezi de İstanbul olacak…
Zaten İstanbul şu an merkezdir…
Bunları niye yazdım…
Hala Adapazarı ile İstanbul arası hızlı tren isteyenler var…
Bu mümkün değil…
Çok uzun zaman almaz sanırım…
İstanbul merkezli metro yolculuğu Gebze’ye kadar değil Düzce iline kadar yapılabilir…
Yani şu an Adapazarı-Gebze arası çalışan treninin banliyö treni gibi çalıştığını söyleyenler haklı…
Başka türlüsü olması da zor…
Metro raylı sistemlerine bahsettiğim iller arası çalışmalar zamanı geldiğinde ortaya çıkar düşüncesindeyim…
Belki de düşünülüyordur…
Birleşik kentlerin silsile yolculuğunda hızlı ulaşım beklemek doğru olmaz…
Zira bu bitişik kentlerde yaşayanlar raylı sistemleri kullanmak zorunda…
Dolayısıyla tren yerine eski adıyla banliyö yeni adıyla hafif raylı sistemler ya da metro sistemleri devreye girmeli…
Onun için Ada Treni adı altında hergün ne zaman gardan kalkacak diye çekiştirenler gardan kalkan trenin hızlı tren olamayacağını da bal gibi biliyordur…
Ve bu trenin İstanbul’un merkezine giremeyeceğini de biliyordur…
Ve zamanla bu trenin İzmit ilinden öteye geçemeyeceğini de mutlaka biliyordur…
Onun için tren nostaljisi yapmak isteyenler Adapazarı- Gebze arası posta treni dediğimiz yolcu trenleri gibi yolculuk yapmak istiyorsa bu ulaşım yöntemini kullanabilirler…
Onun ötesinde İstanbul’a tren ile gitmek isteyen vatandaş son durağın Gebze ilçesinde olduğunu bile bile gezme haricinde bu treni kullanmasının kendisine hiçbir avantaj sağlamayacağınıiyi biliyordur…
Eskisi gibi Adapazarı’ndan kalkan trenin ve yine eskisi gibi Haydarpaşa’ya gideceğini beklemek ve buna zorlamak beyhude istekten öteye geçmez…
Raylı sistemlerle İstanbul’un merkezine gitmek isteyenler İstanbul Büyükşehir belediyesi ve Ulaştırma bakanlığını yukarıda belirttiğim gibi Mega kent statüsünde bir bölgesel Metro ağı kurulmasını talep etmesi daha avantajlı olur kanaatindeyim…
Hülasa…
Bu yorumuma isteyen katılır isteyen katılmaz…
Benimkisi sadece bir fikirdir…
Sağlıcakla kalın…
