Adapazarı’nın 127 yılı aşkın süredir ulaşım ve kent yaşamının önemli parçalarından biri olan demiryolu hattında kritik bir süreç yaşanıyor. 2 Eylül 2026 itibarıyla tren seferlerinin Mithatpaşa’ya çekilmesinin ardından, 3 Eylül’de Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki rayların sökümüne başlanması, demiryolunun geleceğine ilişkin tartışmaları yeniden gündeme taşıdı.
“DEMİRYOLUNUN GELECEĞİ ŞEFFAF OLMALI”
BTS tarafından yapılan açıklamada, hattın geleceğinin belirlenmesinde kamu yararı, deprem güvenliği, ulaşım hakkı ve demiryolu işletmeciliğinin ihtiyaçlarının gözetilmesi gerektiği vurgulandı. Sendika, projenin maliyeti ve finansman modelinin, alternatif çözümlerin ve kent merkezinde ortaya çıkması beklenen alanların nasıl değerlendirileceğine ilişkin planların kamuoyuyla paylaşılmasını talep etti.
“ADAPAZARI GARI AKTİF KALMALI”
BTS, Adapazarı Garı’nın aktif bir gar olarak korunması gerektiğini savunurken, Ada Treni’nin yeniden Haydarpaşa’ya ulaştırılması, sefer sayılarının artırılması ve ADARAY’ın güçlendirilmesi çağrısında bulundu. BTS’nin çağrısıyla düzenlenecek basın açıklaması, 11 Eylül 2026 Cuma günü saat 14.00’te Adapazarı Garı’nda gerçekleştirilecek. Sendika, demiryolunun geleceğine ilişkin taleplerini kamuoyu ve basınla paylaşacak.