Yıllardır bir türlü çözülemeyen “Gar Binası” konusu yine gündemde.
Şimdi de “Gar Binası’nın” mevcut alandan kaldırılıp “Kent Park” içine alınması konuşuluyor.
Hatta bu konuda Sakarya Büyükşehir Belediyesi’nin bir “proje” hazırladığı da konuşulmaya başlandı.
Gerçi temsi bir açıklama yok ama bazı görsel çalışmalar yavaş yavaş ortaya çıkmaya başladı.
Muhtemelen önümüzdeki günlerde “Gar Binası” konusu ciddi bir şekilde tartışılmaya başlayacak…!
***
Aslına bakarsanız “Gar Binası” ile ilgili yeni bir proje hazırlama gerek bile yok.
Kaldı ki kalkıp “250 metre” ileriye “Gar Binası’nı” taşımanın mantıklı bir yanı da yok.
Hele “Kent Park” gibi bir alanı koskoca “Gar Binası” ile öldürmenin hiç ama hiç gereği yok.
“Gar Binası” ile ilgili bu şehre yapılacak en hayırlı iş;
Ya yer altına almaktır.
Ya da “Gar Binası’nı” Arifiye’ye kaydırmaktır…!
***
Aslında olması gereken “Gar Binası’nın” yer altına alınmasıdır.
Bugünkü teknoloji ile bu o kadar da zor değildir.
Merkezden “Mithatpaşa’ya” kadar uzanan hattı yer altına alırsınız “mis” gibi olur.
Hem böylece merkezden “Mithatpaşa’ya” kadar uzanan hat üzerindeki beş hemzemin geçit de otomatikman ortadan kalkmış olur.
Böylece şehrin “trafik” meselesi de yarı yarıya çözülmüş olur…!
***
Kaldı ki Sakarya Büyükşehir Belediyesi’nin “nostaljik tramvay” ve “hafif raylı sitem” ile ilgili projeleri var.
Her iki projede yer altına alınan “Gar Binası” ile “entegre” bir hale getirilip güzergahlar ona göre belirlendi mi ortaya “modern” bir şehir çıkar.
Bir yandan “Nostaljik tramvay” ile keyifli yolculuk yapılır.
Diğer yandan da “hafif raylı sistem” vatandaşı bir noktadan diğerine taşır.
“Gar Binası” bunların tam merkezinde bulunur.
Sonra da “Kart54” benzeri bir sistemle insanlar da bir noktadan başka bir noktaya çok rahat taşınır.
Daha iyi olmaz mı…?
***
Daha önceki yazılarımızda da belirtmiştik.
Bir daha gündeme getirmekte yarar var.
“Gar Binası” artık eski özelliğini kaybetti.
O günler “mazide” kaldı.
Eskiden Adapazarı’ndan binerdiniz “Haydarpaşa” trenine İstanbul’a gittiğinizi anlardınız.
Bugün Adapazarı’ndan kalkıp “Pendik’te” inip minibüs veya otobüs ile yolunuza devam edecekseniz o trene binmenin hiçbir anlamı yok.
Sırf bunun için de “Gar Binası’nı” topu topu “250 metre” uzağa taşıyıp “Kent Park” gibi bir alanı heba etmenin anlamı yok…!
***
Artık şunu herkes kabul etsin.
Bu ülkenin ve Sakarya’nın raylı sistemdeki “kesişme noktası” Arifiye’dir.
İstanbul başta olmak üzere ülkenin hangi şehrine gidecekseniz başlangıç noktanız Arifiye’den başka bir yer değildir.
Hızlısı, yavaşı, dizeli, elektriklisi, doğu ekspresi, batı ekspresi hepsi Arifiye’den geçiyor.
Öyleyse “Gar Binası” ile “nostaljik tramvay” ve “hafif raylı sistem” mevcut duruma göre “dizayn” edilmelidir.
Gerekirse “Gar Binası” bulunduğu noktadan tamamen kaldırılıp Arifiye’ye taşınmalıdır.
Yapılacak olan “hafif raylı sitem” sayesinde de Arifiye’ye ulaşıl sağlanmalıdır.
Ondan sonra kim hangi şehre gidecekse Arifiye’den istediği “trene” biner gider.
İnşallah bir yanlış yapılmaz.
İnşallah biz yanılırız…!
